这份飞行数据看似正常 是一个非常常规的受天气影响 飞行员没能挽救飞机的典型空难案例 天气是主要原因 飞行员的技术是次要原因 两人顿时慌了 以为飞机突然失速 并作出错误操作 使得飞机真的开始快速下降 在这样的情况下 副机长博南开始疯狂拉杆 把驾驶权转让给机长这就需要一段时间 而之后 要求机长一秒钟都不能出错 同时对他施以几近苛刻的驾驶要求 这实在太强求了 详情
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